Данный пикап от УАЗа мог бы стать отличной альтернативой китайской атаке, например тем же Great Wall Deer, Sailor…. Но чего-то пока нет четкой информации — идет ли машина в серию или же нет.



Так вот в рамках MIMS-2002 — УАЗ представил пикап на базе 3162 «Симбир», машина имела двойную кабину и внушительную грузовую плафторму. Пикап сходу взял номинацию «Лучший пикап MIMS-2002». Далее вслед за эволюцией «Симбир» в «Патриот», эволюционировал и пикап — получив новый фейс, и имя «Бизон». Под капотом обитался мотор бензиновый ЗМЗ-409.10 2.7L — 137лс, такой авто представили на Московском автосалоне 2003, к сожалению — грузовая платформа сократилась до 1,6м. Немного еще о тех. стороне, машина имеет переднюю пружинную подвеску, дисковые тормоза спереди и мосты «Спайсер». Рулевое управление с ГУР. Динамика, известна лишь максималка — 145 км/ч. О трансмиссии, тут все уже привычно, механика 5ст., раздатка…. По дефолту, машина заднеприводная, для подключения переднего моста придется перемазаться, замыкая муфты. Размеры: база 300 см; колея 160/160 см; дорожный просвет 21 см; длина 509 см; ширина 206см; высота 205 см; минимальный диаметр поворота — внутренний 8,4 м, внешний 13,4 м; емкость грузовой платформы 2850 куб.дм;

Пока мне не удается выяснить судьбу производства модели, хотя цена где-то пробегала и была 16 500$, прилично, но не так уж много. Уверен бы машина бы пользовалась спросом у рыбаков и охотников…. Кинул кабана в кузов и поехал домой обмывать. На фотографиях представлены несколько версий пикапа.









































Самая последняя версия на сегодня представлена ниже и в шапке.

URL - R.K. Frimen