Машина была конкурентом ВАЗ 2121 (в теории), но на практике им не стала ...





Машина своими корнями восходит в далекий 1950 год, тогда жители на селе, хотели простой и доступный так сказать внедорожник, и вот 1957 году была представлена модель 415, она должна была стать заменой 410й модели (403 4x4). Но потом проект положили на полку….



Но вот так сказать узнав что на ВАЗе начали думать над ВАЗ 2121, руководство АЗЛК полезло в архив и достало уже Москвич-416 (отличие от 415, жесткая крыша, вместо тента) и решило модернизировать в пику ВАЗ.На моделях 415/416 стоял мотор 1.4L с «тягучими» 60лс. Ходовая от 410 модели, построено два образца….



Спустя несколько лет в 1973 году свет увидел Москвич-2150 который использовал агрегатную базу от модели 412 (мотор — 1.5L/75лс). Машина была рамной конструкции, в отличии от Нивы с ее несущим кузовом.



Подвеска — на рессорах, со стабилизаторами. Коробка от 412, pаздатка — 2x ступенчатая. Максималка 100км/ч, но как писали уже на 60 км/ч — страшно.



Всего было выпущено 2 автомобиля, которые находятся в музее АЗЛК. А потом проект был свернут…. в народ пошла ВАЗ 2121.