Упс...... 
Сегодня в Мире
Всем доброго времени суток! Давно мечтал о ретро автомобиле, варианты были разные, но все никак не давал мне покоя москвич 401 который стоял у деда в гараже! Долго я его просил отдать мне его, так как заводился он последний раз в 1990 году и больше никогда не ездил, дед все равно не хотел его отдавать, говорит "покупай"! Меня это бесило и после очередного "наезда", всеми правдами и неправдами я им завладел, счастью не было придела, но вскоре все стало печально, решил мосика переоформить и обнаружил что номер на кузове не соответствует номеру в свидетельстве о регистрации транспортного средства, но все же он на 98% в оригинале, поэтому был найден кузов в хлам убитый, но с документами, сразу же переоформлен на себя.
Не судите строго, так как образование у меня юридическое, но суть дела знаю, критику приму адекватно!
Предшественником ко всему далее происходящему стала авария в которую я попал не по своей вине, получил 8 переломов, и теперь потихоньку восстанавливаюсь, а без дела сидеть скучно, сначала хотел его сделать в оригинале, но во первых, с моим ростом 1,90 сидеть в нем нереально, а во вторых хочется что то сделать не обычное и интересное и на каждый день, тем более что с техникой дружу с самого детства! заинтересовало меня творение которое сделали в компании "EL MOTORS" все на базе BMW 325i, только многое сделать по своему, далеко не все в их экземпляре понравилось! Пока 7 месяцев лежал весь переломанный, изучил по нему многое, недавно заново кое как научился ходить, перевез москвича к себе домой, нашел донора с документами и все понеслось! Все делаю один и своими руками!
Он уже:
-купе;
-2-х местный;
-укороченная кабина;
-удлиненный "нос";
-задние колеса вынесены максимум на зад;
-двигатель m50b25 BMW 2,5 (плита);
-ходовая и проводка с BMW;
-диски R 17, позже они же будут ХРОМ;
-резина 235/45zr17;
-гидроусилитель;
-ABS;
По максимуму задействованы родные детали с Москвича 401 по кузову:
-родной хром(все без исключения);
-родной задний фонарь (только 2 штуки);
-родные дворники (хоть и не практичные);
-приборка BMW в штатное место москвича.
Машина делается для себе (никаких продаж)!
Долго думал чем перевезти данный экземпляр, все оказывалось очень дорого, расстояние 100 км, а ехать в 2 стороны и вот товарищ предложил свою помощь, у него газель с кузовом в 3 метра! Думал что мосик не влезет, но сделав все замеры, поняли что задние колеса как раз влазят в кузов, а вся задняя часть торчит, но и пусть себе торчит, решили перевозить ей, вот что получилось! А жить теперь он будет вот в таком пространстве!
Полная разборка!
За 2 дня, он был разобран, осталось снять лишь водительскую дверь! Удивило то, что почти все болты откручивались и лишь несколько пришлось спилить, кузов оказался очень даже живой, проблемных мест практически нету! Ненужные мне запчасти-успешно продаются! Так как в гараж ходить далеко, а с моей ногой и вовсе тяжело, то на некоторое время он переехал домой для сварочных работ! Продолжение следует
