Китай влечет многих переселенцев своей древней историей и некой загадочностью и как многие говорят своей дешевизной. Однако у нашего нашего сегодняшнего автора были совсем другие причины, он приехал работать сюда учителем физкультуры и сегодня готов поделиться с вами своим мнением о Поднебесной.

• Со слов автора: Стоит заметить обязательно, что все очень субъективно и ваc в Китае может будет тошнить и тянуть домой после первого же дня, проведенного в обществе очень громких людей, постоянно схаркивающих, зевающих с неприкрытым ртом, детишек наваливающих свои дела посреди дороги. Связи между моими картинками и реальностью кому–то может показаться, что и нет, но она есть. Мне тут очень нравится и совсем не по вышеперечисленным причинам.
  

  

• У меня самая лучшая работа в мире — я веду физкультуру у первого курса местного универа. Попал сюда случайно по–знакомству. Зарабатываю 1000$ в месяц, учителя английского тут зарабатывают столько же. Китай хочет выучить весь английский (даже кино в оригинале) — в этом причина массовости изучения английского, так что практически любой (знает английский и имеет вышку педа или сертификат TESOL) желающий может сюда приехать.
  Я прилетел не в тот Китай, не в тот, который я себе представлял, я был глуп и таким скорее всего и остался. Кстати о глупости — китайский я так и не выучил после полутора лет здесь.

  

• 

• Тут все гигантских масштабов. Если строить небоскребы то сразу десяток одновременно, если строить дороги, то все сразу и авто и ж/д, в общем тут одна большущая стройка( о ней будет позже).
  

  

• Впрочем как позднее мне объяснили старшие провинция эта самая развитая в Китае и название ей Джедзян(Zhejiang). Про то, что витает тут в воздухе писать не буду, думаю можно будет догадаться.
  

  

• Вторая вещь после масштабов Китая которая поражает в нем — это движение на дорогах. Во–первых, тут в Шаосине (Shaoxing) нет машин старше приблизительно 2005 года, кроме таксистов. Я, ясное дело, могу ошибаться в точных датах, говоря проще, кажется что все кто ездит на машинах, ездят на новых.
  

  

• 

• Во–вторых, 95% всех мопедов и мотоциклов на электро–двигателях, бензиновые тут запрещены в центральной части города. Но тишиной на дороге не насладишься, потому что все у кого есть чем сигналить или звенеть, делают это постоянно — поэтому стоит непрекращающееся пипикание. Но что самое интересное — это не способ выражения эмоций, а просто заявление о себе “Я тут — я еду”. Сигналит не недовольный, а тот кто презюмируется виновным, т.е. “урод который едет как хочет”. И касательно эмоций — водители настолько спокойные, что просто сложно поверить в такое. Тут норма переход или разворот где захочется — и никто не вылезет из машины и не будет ругаться и самое смешное — в таких ситуациях не сигналят. И причем все это делается не спеша.