Волей судьбы автора данного поста сослали работать на пятилетний автомобилевоз китайской постройки. Сегодня он расскажет вам о своих приключениях на судне и проведет небольшую фото-экскурсию.

• 

• Длина судна – 182 метра, ширина – 32, высота надводного борта – 25 метров. Скорость экономичного хода 16-17 узлов (~ 30 км/час), но под горку, да с перепугу может разогнаться до 20. Способно взять на борт от 3500 до 5000 машин.

  

• Ходовой мостик, он же штаб – квартира ОБС. Здесь можно узнать все последние новости и сплетни.
  

  

• Вид с другого ракурса.
  

  

• Центральный пост управления. Самое тихое и прохладное место в машинном отделении.
  

  

• Главный двигатель сыто урчит, слово обожравшийся спизженых котлет кот. Прожорливый однако – много котлет нужно. 20000 л.с.

  

• «Осторожно, двери закрываются. Следующая станция…». Наше «метро» — трубный туннель, проходящий через все судно. Внутри проложены топливные и балластные трубопроводы. Сухо и не нужно бригады таджиков для рытья траншей.

  

• Автомобилевоз устроен так же, как и многоуровневая парковка.

  

• Судно имеет 11 грузовых палуб, из них 3 – подвижные платформы. Перед погрузкой негабаритного груза они поднимаются.

  

• На снимке видно, что часть площадок платформы, под которыми будет стоять негабаритный груз - подняты.

  

• Все готово для погрузки.

  

• Опускается кормовая рампа и через несколько минут начнется выгрузка.