Прочитав, что пилотной моделью после прихода Renault на ВАЗ будет большой сарай на базе Logan'a — MCV, сочел сделать маленький мат-ал об этой машинке.



Logan Kombi (или же MCV*) Построен на базе Logan, базу которого увеличили на 27 сантиметров, теперь она составляет 2905м, длина же стала больше на 20 см (4405м). Задняя дверь универсала сделана распашной, причем с разными долями, бюджетность уже бросается в глаза, на дверях всего один дворник, благо на большей части, но мертвая зона будет точно.



Салон 1 к 1 что мы видим у Logan, все та же панель, взглянув в бок, опять не найдем ручек на дверях. Опять же бюджетность.



Всего же на борт машина может принять 7 пассажиров (опция – 500 евро), по схеме 2+3+2, но есть вариант и 2+3, то есть 5 мест, наверное, этот вариант и приживется у нас, тем более будет доступно 700л багажного отделения. Идеал для дачника.



Под капотом, все те же моторы, базовый 1.4L и 1.6L (8 и 16 кл.), в Европе, конечно же, есть альтернатива в виде дизельного мотора 1.5L, у нас же ее не будет, то есть в Россию могут прибыть только бензиновые версии. Хотя кто знает….



Пока смотрим хар-ки с сайта укр. дилера (Отметим, что там доступна машина только с бензиновым мотором 1.6L – 90 сл и 5ст механикой):



Рассмотрим цены? Итак в Украине, пустая 5 местная машина в комплектации BASE обойдется в 9700 евро, а топовая в варианте LAUREATE —12 250 евро.

Как стало понятно, машина (MCV) пойдет в серию с измененным дизайном передка в стилистике ВАЗ (или же с лейблом Lada). Старт намечен на 2009 год. Далее платформу Logan возьмут в полный оборот. Цена, правда, не известна, но замена ВАЗ 2111 найдена. Ибо Priora стоит по 11 — 12 000$, то сарай Logan MCV легко впишется в этот ценовой сегмент. Если что, можно удешевить, если ставить двигатели ВАЗ.




----------
* Logan MCV. Машина родилась из концепта Dacia Logan Steppe Concept, который был представлен на автосалоне 2006 года в Женеве.

URL - R.K. Frimen