Каждый из этих людей был единственным выжившим в авиакатастрофе. К с частью их гораздо больше, чем 20 человек (если точнее, то 75), но мы выбрали тех, кто остался жив среди наибольшего количества жертв или при очень необычных обстоятельствах, а также детей. Долгих им лет жизни...

Все фото взяты рандомно, исключительно для иллюстрации авиакатастроф (не конкретных), авиакомпаний, самолетов и фото выживших (при наличии таковых).

5.09.1946, США, округ Элко (Невада)

Источник:

Самолет Douglas DC-3, авиакомпании Trans-Luxury Airlines при подлёте к аэродрому назначения столкнулся с землёй. Вероятная причина — ошибка пилота при пространственной ориентировке в условиях сильного тумана. Погибло 20 человек, выжил лишь двухлетний Питер Линк, который сидел на руках у матери.

28.01.1947, Китай, город Ухань. И снова ребенок, еще младше..

Источник:

Самолет Curtiss-Wright C-46 Commando, Национальной китайской авиационной корпорации разбился спустя 30 минут после вылета из Ухани. Причины не установлены. Погибло 25 человек, выжил лишь полуторагодовалый Пол Вик (где он находился данных нет)

20.11.1949, Норвегия, коммуна Хурум

Источник:

Самолет Douglas DC-3, авиакомпании Aero Holland. Авиакатастрофа произошла из-за сложных метеоусловий, преодолеть которые экипаж оказался не в состоянии. Самолёт упал в лес. Из 30 пассажиров 26 были детьми. Погибло 34 человека, включая экипаж, выжил ли 12-летний Исаак Алляль.

30.10.1959, США, Крозет (Вирджиния)

Источник:

Снова Douglas C-47 Skytrain, рейс 349 авиакомпании Piedmont Airlines.Из-за ошибки экипажа самолёт врезался в 950-метровую гору (Bucks Elbow Mountain на 100 метров ниже её пика. Выжившего Фила Брэдли во время удара выбросило из фюзеляжа вместе с сиденьем, на котором он и ожидал спасателей, пристёгнутый ремнём безопасности. Погибло 26 человек.

9.08.1970, Перу, город Куско

Источник:

Самолет Lockheed L-188 Electra, рейс 502 авиакомпании LANSA. Во время разбега самолёта по ВПП третий двигатель заглох и загорелся. Lockheed взлетел на трёх других двигателях, но пилоты запросили экстренную посадку и начали разворот. Самолёт резко накренился влево (35-40 градусов), после чего начал терять высоту, врезался в землю и загорелся. Причина катастрофы: перегруз, ошибка пилотов, ненадлежащее тех.обслуживание. Погиб 101 человек, выжил лишь 26-летний пилот Хуан Лу.

24.12.1971, еще Перу, регион Арекипа

Источник:

Самолет Lockheed L-188 Electra, рейс 508 авиакомпании LANSA через полчаса после взлёта по вине пилотов попал в грозу, где в него попала молния. Самолёт начал разрушаться в воздухе на высоте 6400 метров и упал в глубь тропического леса. Получив многочисленные травмы, выжившая пассажирка Джулиана Кёпке (19 лет) через 9 дней самостоятельно вышла к людям. Сидела она в хвосте, предпоследний ряд справа, у окна. 91 человек погиб. По мотивам этой трагедии снят фильм «Чудеса ещё случаются».