На набережных Москвы знатно увеличили пространство для пешеходов. Естественно, если кому-то прибавили, у кого-то это отняли - сократили проезжую часть. Курс на снижение пользования личным авто (популяризация каршеринга и развитие общественного транспорта, забота об экологии) постепенно отдает предпочтение пешеходам.
Если наглядно:
Озерковская набережная
← Тяни →
← Тяни →
← Тяни →
Смоленская набережная
← Тяни →
← Тяни →
Хотя, категория велосипедистов и самокатчиков в плюсе при любом раскладе) Они ездят везде
Источник: sobyanin.ru