Упс...... 
Сегодня в Мире
Люди быстро привыкают ко всему хорошему, что появляется в их жизни: автомобиль, телевизор, видеомагнитофон, компьютер с интернетом, мобильный телефон... Те, кому только что исполнилось 10-12 лет, не представляют себе - как можно жить безо всего этого?
А разве можно жить без воды? С таким пренебрежением к этому безвкусному, бесцветному и одновременно бесценному! веществу могут относиться лишь жители больших городов. Те, кто вырос в деревне, знают, как тяжело достается питьевая вода… А скажите что-либо в таком пренебрежительном тоне жителю пустыни… Ведь и о кислороде мы не думаем, пока нам легко дышится. А стоит лишиться его, как мы готовы отдать все, что у нас есть за глоток чистого, свежего воздуха. Задумались? Вот теперь мы и поговорим о ВОДЕ.
Музей расположен на территории бывшей Главной канализационной насосной станции, введенной в эксплуатацию в 1898 году. Здание насосной станции построено по проекту русского архитектора М.К. Геппенера, является памятником промышленной архитектуры. Здание музея построено в 1947-48 гг.
В музее собраны материалы, знакомящие с историей возникновения и развития одной из старейших служб жизнеобеспечения города - службой московского водопровода и канализации с XVII столетия до наших дней. В экспозиции музея представлены подлинные исторические документы и чертежи, относящиеся к строительству Мытищинского водопровода, построенного по указу Екатерины II, первой очереди московской канализации 1898 г.
Подробно освещаются вопросы, посвященные устройству и работе современных систем водоснабжения и канализации города, гидротехнических сооружений, их назначении, принципах работы и перспективах развития. Представлены макеты отдельных сооружений и образцы оборудования. Большое внимание уделяется экологическим проблемам, формированию сознательного и бережного отношения к воде.
Прямо на входе в музей. Часть экспозиции представлена на улице.
Старые схемы устройства бань.
Различная тематическая сувенирка.
Краники.
Разнообразные макеты.
Это не унитаз, а Фрагмент канализационного трубопровода вытянутого сечения. Скорость течения сточной воды в таких каналах выше за счет большего гидравлического радиуса. Из недостатков - быстрое отложение осадков в сетях с большим содержанием тяжелых примесей.
Макет водовзводной башни Кремля. Сначала называлась Свиблова, после установки в 1634 году водоподъемной машины стала называться Водовзводной. В 1812 оду взорвана французами и восстаноовлена только в 1817-19 гг. К слову сказать почти все макеты электрифицированы и их можно включать.
Старая Москва.
Схема канала им. Москвы.
Вещь! Стоящая книжка которую стоит прийти и полистать. Огромное количество чертежей и фотографий. К слову, таких буклетов в музее огромное количество, и надо планировать часа 3 на его полный осмотр.
Фоты из книги:
Мытищинское водоподъемное здание.
Ростокинский акведук
Водоподъемные машины мытищинской насосной станции.
Водоподъемные машины алексеевской насосной станции.
Служебные постройки при алексеевской насосной станции.
Крестовскiя водонапорныя башни.
Атлас. Тоже Вещь!
Рекламные материалы начала прошлого века.
Часть регистрирующего аппарата водомера Вентури. Был установлен на главной канализационной станции.
Макет. Горизонтальная паровая машина с маховиком.
Макет. Часовня во имя иконы Божией Матери "Живописный Источник" на истоке Москвы-Реки. Открыта в 2004 году. 148 км. можайского шоссе.
Макет. Артезианская скважина. Соооружения наиболее часто применяемые в качестве водозаборов при использовании подземных вод.
Макет. Насосная станция с погружным насосом.
Макет. Снегосплавной пункт. Для переработки и первичной очистки снега оборудован 3-мя молотковыми дробилками и песколовкой. Проектная производительность - 3500 куб.м./сутки. Растопленная сточными водами снежная масса направляется на станцию аэрации.
Фото из архива музея. Курьяновская станция аэрации. Заодно было интересно наткнутся на целую книгу с фотографиями Вазузского гидротехнического узла.
Это не диск от древнего телефона, а шкала для определения мутности воды.
1 куб дм. и 1 кубический метр воды.
Современная техника. Слева радиуправляемый катер с видеокамерами для запуска по подземным коммуникациям.
Макет. Ремонт коммуникаций на трассе.
Очистное устройство. Диаметр - 30 см. Применяется для очистки новых трубопроводов.
Мяч для гидравлической прочистки канализационных сетей. Широко применялись с 1940 года.
Общий вид последнего зала музея.
Музей метро в Москве.
Музей радио и радиолюбительства. Москва
