Строительство пиратск...... Ну в заголовке все сказано. Только собственно строительство идет не на этом сайте, а на балконе девятиэтажного кирпичного дома в славном (или не очень славном) городе Люберцы.


Тут же будет описание сего процесса. Причем описание "наоборот". Сейчас все в мире наоборот, особенно в экономике. Так почему же тут должны быть исключения?


От Ксандры:
Уважаемые читатели! У нас на сайте опять пополнение. Новый автор под ником iloewen. Собирает он модель пиратской шхуны Adventure от... "ну, в заголовке все сказано". Добро пожаловать, iloewen!

Дело в том, что на настоящий момент строительство корабля уже близится к завершению. Или мне так кажется. В общем, остался рангоут и такелаж.

Примерно посередине процесса я стал вести его описание в своем ЖЖ. Кому не терпится прочитать все и сразу - милости прошу.

Правда там много всего, так что если вас интересуют только корабли - выбирайте тег "судомодлирование" и вперед.

Что же заставило меня написать сюда? Adventure - это моя первая модель. Сподвигли меня реализацию еще детской мечты великолепные посты Xandr'ы, за что ей отдельное спасибо. Но как новичок в процессе строительства я, наверное, собрал все грабли, которые возможно.

Много времени провел в поисках информации как вообще общетеоретической, так и конкретно по Adventur'y. Но первой хотя и много, но она разбросана и не систематизирована, а второй откровенно мало даже в родной документации.

По-этому, не корысти ради, а пользы общества для... решил систематизировать свой небогатый опыт. Причем то, что пишу я данный отчет именно сейчас, позволяет несколько по другому смотреть на некоторые вещи, нежели тогда, когда я первый раз с ними столкнулся.

В первой части опишу сам кит.


Покупал я его (одновременно с кучей доп. оборудования, о котором позже) в интернет-магазине "верфи на столе". Должен отметить что помимо удобства такого способа покупки данный путь оказался и самым экономичным. В реальном магазине (где я конечно покрутил набор в руках) цена была процентов на 30 больше.

Почему я выбрал именно этот набор? По нескольким причинам:

1. Относительно простой. В том числе и в плане такелажа. Но не примитивный, с готовым корпусом....

2. Наборы именно от Amati принято считать более или менее качественными,что в моем случае почти оказалось правдой. Да, я столкнулся с рядом проблем. Но читая отчеты в форуме по другим китам понимаю, что мне грех жаловаться

3. Ну понравился мне он! А для чего мы вообще всем этим занимаемся, кроме как порадовать себя любимого

Если рассмотреть набор более детально, то можно отметить следующие моменты:

Описания и чертежи


Должен констатировать, что это не самая сильная сторона этого набора. Меня предупреждали об этом форумчане и я готов теперь это подтвердить. Русский перевод с некоторыми комментариями от переводчиков чуть улучшают ситуацию, но не кардинально.

Если попытаться сформулировать претензии к документации, то по большому счету проблем две:

1. что делать? Некоторые узлы почти не показаны. Фотографий мало и не со всех ракурсов. Есть противоречия. Спасает то, что это не конкретная историческая модель и есть место для фантазии. Ну и фотографии собранных моделей должны помочь, так что постараюсь выкладывать их побольше

2. Как делать? Вот тут описания и чертежи новичку совсем не помогают. А для мастеров такая модель и не интересна, наверное. Явно промах маркетологов

Материалы

тут по качеству особых претензий нет.

Планки не кривые, разброс в цветности минимален. Хорошие планки. А вот количество... В описании набора предупреждали, что дается тык в притык. Не совсем все так печально, но.... светлых ореховых планочек, которые шли на палубу и всякую мелочёвку действительно осталось нуль! Так что если загубить пару, то придётся где-то искать в цвет.

Планок внешней обшивки хватило с запасом.

Не хватило, как не экономил, планок 4х4(для мелких деталей на палубе). Не хватило сантиметров трех.

И еще, при красивой ореховой внешней обшивке бархоуты и планширь предлагается делать из тех же липовых реек 1х5, что шли и на внутреннюю обшивку. Я докупал дополнительно ореховые. Нужно три-четыре штуки.


Фанерка для килевой планки и шпангоутов ровная, каркас вышел без "винтов".


Конечно использование фанеры вместо цельного дерева делает торцы деталей некрасивыми и требующими обязательной окраски. Но это меня не пугало
А вот в чем была проблема - в некоторых ошибках при разметке деталей. Пару шпангоутов пришлось серьезно подтачивать. И дырки для мачт в заготовке палубы не соответствовали пазам в килевой рамке ( очем честно предупреждал русский перевод инструкции).

Готовые детали
К ним претензий особых нет кроме того, что пушки, похоже, даны не в масштабе. Правда большинство из них я пока не использовал. Так что возможно мое мнение еще и изменится.

Ну по киту вроде все. По большому счету я им вполне доволен и могу порекомендовать всем, кто не стремится к особой историчности и хочет сделать относительно несложную, но красивую модель.

Ну и в заключении для полноты картины хочу дать ссылки на две галереи - все, что я нашел из готового по данному кораблю:

Галерея 1, Галерея 2

Продолжение следует

© iloewen
ПРИ КОПИРОВАНИИ ССЫЛКА НА ОРИГИНАЛ ОБЯЗАТЕЛЬНА

URL - R.K. Frimen