Боевое крещение танк получил во время Гражданской войны в Испании. Республиканской армии был поставлен 281 танк. 29 октября 1936 года в Испании Семёном Осадчим на танке Т-26 был совершён первый в мире танковый таран.

Т-26 принимал участие в сражениях на Халхин-Голе и при озере Хасан, в польском походе 1939 года, советско-финской, Великой Отечественной войнах.

Кроме этого, в Китай были поставлены 82 танка. Эти Т-26 состояли на вооружении одного полка 200-й механизированной дивизии Китайской национальной армии и были задействованы в боях с японцами в Южном Китае и в Бирме в 1942 году.
Последней войной, в которых массово применялись Т-26, стал разгром японской Квантунской армии в 1945 году.

Если говорить о том, насколько Т-26 был плох на начало Великой Отечественной, насколько он устарел, то стоит отметить, что танки, которыми оперировала Германия, были еще хуже. Т-I и T-II вообще были не конкуренты Т-26, обладая такой же слабой броней и проигрывая по вооружению.
На 22 июня 1941 в РККА насчитывалось около 10 тысяч Т-26. Слабое (13-15 мм) противопульное бронирование и невысокая скорость танка стали, конечно, оправданием низкой эффективности применения этих танков в начальный период войны.

Следует отметить, что бронирование большинства немецких танков и самоходных орудий того времени было аналогичным. Те же 12-16 мм. То есть тот же Т-II, вооруженный более слабой, но все-таки эффективной (для работы по Т-26) пушкой 20 мм, был его полным аналогом.
В свою очередь, немецкий танк был не просто легкой мишенью для 37- или 45-мм орудий Т-26. Он был просто жертвой. И Т-II было выпущено 2 000 против 10 000 Т-26. Так что все-таки в версию больших потерь в силу необученности командиров верится больше, чем в версию дикого устаревания Т-26.

Источник: