На фото – Т-37А из экспозиции Кубинки

Несмотря на то, что на завод были переданы все материалы, а также одна из английских машин, выпуск танков не заладился – катастрофически не хватало оборудования и, самое главное, «волшебников производства» – технологов. Кроме этого, заводу нужно было выпускать и танкетки Т-27… Так первые два года выпуск в первом полугодии 1933 года было выпущено аж 30 танков, при плане 225 машин. Потом завод укрепили кадрами, более-менее наладилось снабжение, но военные, как обычно, хотели иметь танки даже не вчера вечером, а позавчера утром. И побольше. Кроме этого, производство Т-37А было налажено еще на нескольких заводах.
Надо сказать, что танки первых серий довольно сильно отличались от последующих. Так, многие детали изготавливались штамповкой из броневой стали, а потом уже корпуса поступали на так называемую «цементацию».

На фото – Т-37А первых серий 45-й мехдивизии КВО, 1933

Тут я должен сделать очередное и далеко не последнее отступление, довольно грубое, но лекция по металлургии, баллистике и сопротивлению материалов дело длинное.
Дело в том, что железо и его варианты, та же сталь, достаточно хрупкая штука. Поэтому от сильного удара, например, металлической болванки она может треснуть. Поэтому для брони желательно иметь гибкость, до определенных пределов, разумеется. Гибкость броневого листа обеспечивается вязкостью металла. А сама броня имела одинаковую твердость на всю толщину листа. Поэтому основной задачей металлургов было обеспечение максимального баланса между твердостью и гибкостью. Эта броня называется гомогенной. Минусом такой брони является то, что для увеличения защищенности от снарядов нужно увеличивать толщину брони, а, следовательно, и вес машины. Есть другой способ – сделать часть брони твердой, оставляя часть толщины вязкой. Такая броня, ее еще называют «гетерогенной» или «цементированной», при равной с гомогенной толщине, лучше выдерживает пули и снаряды. Либо получить ту же защиту, но с меньшей толщиной а, следовательно, и с меньшим весом, брони. Проблема в том, что гетерогенная броня достаточно капризная и технологически сложная в обработке вещь. Такие бронелисты сложно сваривать дуг с другом и т.д.
Самыми заметными отличиями танков Т-37А первых серий были отсутствие поплавков (вместо них – плоские надгусеничные полки), выштамповка на лобовом листе вместо волноотражающего щитка, сварная башня…

На рисунках – Т-37А первых серий

По мере выпуска в конструкцию танка Т-37А вносились мелкие изменения, обусловленные как технологическими возможностями заводов их выпускавших (а к программе было подключено несколько предприятий), так и стремлением повысить боевые и эксплуатационные характеристики машины – росла толщина брони, для придания лучшей плавучести на танки вернулись поплавки… Накапливался и опыт эксплуатации этих машин

В частности часть танков выпускалась в радийном варианте с радиостанцией 71-ТК-1 с поручневой антенной. Этот вариант носил наименование Т-37ТУ